www.partcamion.com

وسایل نقلیه مانند کشنده ها و کامیون ها از ترمز بادی استفاده میکنند، دلیل این امر قدرت بسیار بالای ترمز بادی می باشد. قبل از اختراع ترمز بادی، قطار ها از یک سیستم ترمز ابتدایی استفاده میکردند که نیاز به یک ترمزچی داشت درهر واگن یک ترمزچی وجود داشت. برای انجام عمل ترمز  به دستور مسوول یا مهندس قطار .مراحل اجرای سیستم ترمز بادی سه زمانه : شارژ : قبل از آزادسازی ترمز ها سیستم باید از هوای فشرده پر شود وقتی سیستم ترمز به فشار مورد نظر دست پیدا میکرد، لنت ها آزاد میشدند و قابل استفاده قرار میگرفتند در غیر اینصورت لنت ها درگیر باقی می مانند. ترمز گیری : هنگامی که ترمز گرفته میشود فشار هوا کم میشود در این زمان سوپاپ به هوا اجازه می دهد به طرف مخزن ذخیره برگردد در همین حین لنت ها حرکت میکنند تا درگیر شوند. آزادشدن : به محض درگیری لنت ها هوا آزاد شده و فشار زیاد هوا لنت ها را خلاص میکند.رایجترین نوع ترمز بادی ترمز فنداسیون است که در کامیون ها و اتوبوس ها استفاده می شود و عملکرد آن شبیه ترمز قطار است. این ترمز همانند ترمز بادی سه زمانه هوا را به داخل لوله ها میفرستد و از این طریق لنت ها را رها میکند.قطعات مهم ترمز بادی فنداسیون: کمپرسور هوا : هوا را داخل مخازن ذخیره پمپاژ میکند تا در سیستم ترمز مورد استفاده قرار  بگیرد. کنترلگر کمپرسور هوا : کنترل کننده زمان باز و بسته شدن دهانه کمپرسور تا حجم وروردی هوا به مخزن را تعیین کند. سوپاپ تخلیه: سوپات تخلیه(خروجی) مخازن ذخیره هوا را باز میکند تا هوا تخلیه شود. سوپاپ زیرپایی (پدال ترمز): هنگام فشار هوای مخزن آزاد می شود. اتاقک ترمز : محفظه سیلندر مانندی که دارای یک ریگلاتور متحرک است. این ریگلاتور متحرک، دیافراگم یا یک مکانیسم را به حرکت در می آورد. میله پرس: میله آهنی و مشابه به پیستون که اتاقک ترمز را به رگلاتور متحرک متصل میکند. وقتی جمع میشود لنت ها آزاد میشود و وقتی باز میشود لنت ها درگیر میشوند. رگلاتور متحرک: بازوی که میله پرس را به محور s  وصل میکند تا فاصله بین لنت ها تنظیم شود. محور S : میله ایی که شبیه حرف s  است لنت ها را از هم جدا کرده و به کاسه ترمز می چسباند. لنت: یک مکانیزم آهنی روکش دار است که به کاسه ترمز می چسبد و موج,ترمز بادی کامیون,ترمز کامیون,لوازم ترمز کامیون,سیستم کلاچ و ترمز کامیون,لوازم کامیون,لوازم کامیون اصفهان ...ادامه مطلب

وسایل نقلیه مانند کشنده ها و کامیون ها از ترمز بادی استفاده میکنند، دلیل این امر قدرت بسیار بالای ترمز بادی می باشد. قبل از اختراع ترمز بادی، قطار ها از یک سیستم ترمز ابتدایی استفاده میکردند که نیاز به یک ترمزچی داشت درهر واگن یک ترمزچی وجود داشت. برای انجام عمل ترمز  به دستور مسوول یا مهندس قطار .مراحل اجرای سیستم ترمز بادی سه زمانه : شارژ : قبل از آزادسازی ترمز ها سیستم باید از هوای فشرده پر شود وقتی سیستم ترمز به فشار مورد نظر دست پیدا میکرد، لنت ها آزاد میشدند و قابل استفاده قرار میگرفتند در غیر اینصورت لنت ها درگیر باقی می مانند. ترمز گیری : هنگامی که ترمز گرفته میشود فشار هوا کم میشود در این زمان سوپاپ به هوا اجازه می دهد به طرف مخزن ذخیره برگردد در همین حین لنت ها حرکت میکنند تا درگیر شوند. آزادشدن : به محض درگیری لنت ها هوا آزاد شده و فشار زیاد هوا لنت ها را خلاص میکند.رایجترین نوع ترمز بادی ترمز فنداسیون است که در کامیون ها و اتوبوس ها استفاده می شود و عملکرد آن شبیه ترمز قطار است. این ترمز همانند ترمز بادی سه زمانه هوا را به داخل لوله ها میفرستد و از این طریق لنت ها را رها میکند.قطعات مهم ترمز بادی فنداسیون: کمپرسور هوا : هوا را داخل مخازن ذخیره پمپاژ میکند تا در سیستم ترمز مورد استفاده قرار  بگیرد. کنترلگر کمپرسور هوا : کنترل کننده زمان باز و بسته شدن دهانه کمپرسور تا حجم وروردی هوا به مخزن را تعیین کند. سوپاپ تخلیه: سوپات تخلیه(خروجی) مخازن ذخیره هوا را باز میکند تا هوا تخلیه شود. سوپاپ زیرپایی (پدال ترمز): هنگام فشار هوای مخزن آزاد می شود. اتاقک ترمز : محفظه سیلندر مانندی که دارای یک ریگلاتور متحرک است. این ریگلاتور متحرک، دیافراگم یا یک مکانیسم را به حرکت در می آورد. میله پرس: میله آهنی و مشابه به پیستون که اتاقک ترمز را به رگلاتور متحرک متصل میکند. وقتی جمع میشود لنت ها آزاد میشود و وقتی باز میشود لنت ها درگیر میشوند. رگلاتور متحرک: بازوی که میله پرس را به محور s  وصل میکند تا فاصله بین لنت ها تنظیم شود. محور S : میله ایی که شبیه حرف s  است لنت ها را از هم جدا کرده و به کاسه ترمز می چسباند. لنت: یک مکانیزم آهنی روکش دار است که به کاسه ترمز می چسبد و موج,ترمز بادی کامیون,ترمز کامیون,لوازم ترمز کامیون,سیستم کلاچ و ترمز کامیون,لوازم کامیون,لوازم کامیون اصفهان ...ادامه مطلب

واژه کیسه باد قبل از اینکه به عنوان فنر بادی کامیون مطرح شود تداعی کننده ایربگ خودروهای سواری بود ولی با رشد روز افزون کاربرد این تکنولوژی در برند های معروف تولید کننده کامیون و تریلی داستان عوض شد.شرکت هایی مانند اسکانیا، ولوو، رنو و بنز و نیز تریلی سازی های معروف نظیر اشمیتز، مایان کوگل، مارال صنعت و ماموت که به واسطه استفاده از محور های تولید ب پ دبلیو bpw، اس آ اف saf  و محور بنز فعالیت می کردند، عبارت کیسه باد مفهوم فنر بادی را بیشتر به خود گرفت.انواع کیسه باد کامیون و تریلیکیسه باد کامیون و تریلی اغلب مشابه هم هستند و تفاوت های مختصری در قطر و ارتفاع و محل پیچ و ورودی باد دارند.کیسه باد کشنده هابرای کشنده مرسدس بنز از قبیل اکسور ، اکتروس و اتگو بیشترین مصرف کیسه باد مربوط به  شماره های بالن 4390 و بالن یا کیسه باد 4183 است.این دو شماره کیسه باد بدون پلیت آهنی بوده و از نظر ظاهری کاملا مشابه یکدیگرند ولی کیسه باد 4183 بنزی از کیسه باد 4390 بنزی بزرگتر است.برای کشنده اسکانیا 420، اسکانیا 380، اسکانیا 400 و همه مدل های اسکانیا شماره های کیسه باد  913 و کیسه باد 608 پرمصرف ترین کیسه باد ها هستند. کیسه باد 608 البته از کیسه باد 913 کاربرد بسیار بیشتری دارد.کیسه باد نیم کامل 608برای کشنده رنو پریمیوم کیسه باد 912 رنو از شماره های دیگر شناخته شده تر بوده و در رتبه یک تقاضا قرار داردکیسه باد نیم کامل 4912برای کشنده ولوو اف اچ fh12  fh13    دو شماره کیسه باد 803 و کیسه باد 416 ولوو کاربرد دارند که کیسه باد 803 جلوی دیفرانسل ولوو  و کیسه باد 416 عقب fh نصب می شوند. هر دو کاملا  مشابه یکدیگرند ولی کیسه باد 803 از بالن 416 بزرگتر است.امیدوارم با پرمصرفترین انواع بالن کشنده و گاری بهتر آشنا شده باشید.کیسه باد های تریلیکیسه باد های تریلی ماموت، تریلی مارال، تریلی مایان کوگل یا تریلی ساخت اروم تریلر همه بسته به نوع محوری که در زیر تریلی بکار می برند متفاوت اند.تریلی سازی های ایرانی اغلب از محور ب پ دبلیو bpw، محور اس آ اف saf، محور بنز و محور فوکس ساخت شرکت مارال استفاده می کنند. برخی از تریلی سازی ها البته از محور های ساخت ترکیه مانند محور عثمان کوچ یا عثمان کوک Osman koc یا محور پیرلانتا pirlanta یا محور ترکس trax در زیر تریلی ا,کیسه باد کامیون،انواع کیسه باد کامیون،کیسه باد تریلی،کیسه باد کشنده،کیسه باد کامیون اصفهان،انواع لوازم یدکی کامیون،لوازم یدکی خودرو سنگین،لوازم یدکی کامیون اصفهان، ...ادامه مطلب